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Les tarifs des transports 2017 (prix TTC en €)

                                         Aller et Retour au départ de BIGANOS au 01/01/2017

Destinations

HT

TTC

Zone 1 : Biganos

50.16 €

60.00€

Zone 2Mios, Audenge, Le Teich, Lacanau de Mios, Marcheprime

  65.21€ 78.00€

Zone 3Salles, Gujan-Mestras, Lanton, Le Barp, Cestas

  73.33€

88.00€

Zone 4La Teste de Buch, Arcachon, Ares, Andernos, Lugos, Belin-Beliet, Blagon,

  81.66€

98.00€

Zone 5Le Temple, Saumos, Sanguinet, Le Las, Saint-Jean D'Illac, Saint-Magne 

  86.95€

108.00€

Zone 6Biscarrosse, Gradignan, Lacanau, Le Porge

112.87€

135.00€

Zone 7Cap-Ferret, Mimizan, Parentis en Born, Saugnac et Muret

135.45€

162.00€

Transport  petit matériel    -10 KM avec fourgon

20.90€

25.00€

Transport  petit matériel    +10 KM avec fourgon

33.45€

40.00€

                                         Aller et Retour au départ de CESTAS au 01/01/2017

Destinations

HT

TTC

Zone 1 : Pessac, Cestas, Canejan (Exterieur Rocade-Autoroute)

50.16 €

60.00€

Zone 2Gradignan, Mérignac, St Jean d'Illac, Léognan, Marcheprime

  65.21€ 78.00€

Zone 3Villenave D'ornon, Le Barp, Martignas, Mios, Bégles, Martillac, Talence,Eysines, Bruge, La Bréde, Saucats,

  73.33€

88.00€

Zone 4Salles, St Médard en Jalles, Le Bouscats, Cauderan, Cadaujac, Andernos, Le Taillan, Cabanac et Villagrain

  81.66€

98.00€

Zone 5 :Blanquefort, Le Pian, St Aubin de Médoc, St Magne, Belin Beliet, Hostens

  90.00€

108.00€

Zone 6Bouillac, Latrene, Le Porge, Ambarers,St Eulalie

112.87€

135.00€

Zone 7Cap-Ferret, Lacanau, Mimizan, Parentis en Born, Saugnac et Muret

135.45€

162.00€

Transport  petit matériel    -10 KM avec fourgon

20.90€

25.00€

Transport  petit matériel    +10 KM avec fourgon

33.45€

40.00€

Transport de matériel sur remorque:
4 points d’attache, un point, c’est tout !


http://www.loxam.fr/images/1.gif

 

Le transport des matériels de chantier est toujours une opération délicate, raison pour laquelle la sécurité doit être une préoccupation première.

Sur la plate-forme de la remorque, le matériel (transporteur, minipelles, rouleau, chargeuses, dumpers.etc..) s'arrime toujours à l'aide de chaînes et de tendeurs à cliquets ou de sangle.
Cet arrimage doit systématiquement s'effectuer sur 4 points différents de l'engin. Céder à la facilité en arrimant le matériel en 2 points seulement (grâce à une longue chaîne) est vivement déconseillé. Le chauffeur risque par exemple de perdre son chargement en côte ou sur un giratoire (cas extrêmement courant). L’arrimage des engins en 4 points assure aussi la sécurité du chauffeur en cas de freinage violent.
Rappelons également que le calage latéral (selon

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possibilité) et longitudinal est recommandé pour les matériels sur chenilles ou pneumatiques ainsi que le blocage des articulations. Le godet et les béquilles doivent être posés sur le plancher de la remorque pour assurer plus de stabilité. Et bien sûr, le frein de parking de chaque engin doit être serré !
Le chauffeur se doit également de bien organiser son chargement : sur le plateau de la remorque, les matériels doivent être positionnés de manière à pouvoir équilibrer les charges sur les différents essieux. Après chaque déchargement partiel, il ne faut pas oublier de redistribuer le reste du chargement pour maintenir l'équilibre du véhicule. Le chargement doit aussi être disposé symétriquement par rapport à l'axe longitudinal du véhicule. Dernier détail avant de prendre la route : toujours contrôler le poids et la hauteur de son chargement.

Permis de conduire BE : voiture avec remorque de plus de 750 kg